汽轮机工作原理简介

 让我们简单了解汽轮机的工作原理。汽轮机是一种将热能转化为机械能的设备，通常用于发电厂或船舶动力系统。它通过高温高压蒸汽（进汽）驱动涡轮旋转，使发电机产生电力。

   首先是因为蒸汽流量增加，当进汽量的增加意味着更多的蒸汽流经汽轮机。这会使得涡轮叶片上承受的冲击力增大，从而推动转子旋转。

  其次汽轮机通常配备了引导叶片，可以调节蒸汽的流动。当进汽量增加时，引导叶片会相应地调整，以确保适当的蒸汽流量通过涡轮，从而保持转速稳定。

  以及汽轮机负荷要求的变化。汽轮机作为发电系统的一部分，需要根据负荷需求来调整运行状态。当负荷增大时，汽轮机会自动调整进汽量，以满足更高的发电需求。

从原理方面来解释，发电机的转子是由磁极组成的，内部还装有励磁绕组。当通上直流电后，励磁绕组会产生磁场，使转子变为电磁铁。一般给转子供给直流电的设备称为励磁机，它位于发电机后部，作用是在运行中发出直流电，供给转子励磁线圈使用以产生磁场。这种供给直流电的方式在电气行业中称为励方式。另外还有一种自励方式，不需要励磁机，而是使用发电机所发的交流电经过励磁变（硅整流）后改成直流电供给转子线圈使用。

  在发电机定子铁芯上嵌有三相对称绕组，即定子线圈。当汽轮机带动发电机转子旋转时，定子线圈绕组不断切割转子磁场而感应出三相交流电动势，并将其转化为可用的电能输出。

 总结起来，当汽轮机进汽量增加时，转速不变而负荷增大的原因在于合理调整汽轮机的进汽量和引导叶片的位置，以维持适当的蒸汽流量和转速。这样可以确保汽轮机稳定运行，同时满足不同负荷需求。